Príčina požiaru tkvie s najväčšou pravdepodobnosťou v hriankovači, ktorý majiteľ auta umiestnil pod prednú časť svojho auta, aby si zohrial batériu, informovala dánska polícia.
Hlavnou pákou na zníženie cien elektromobilov je stlačenie nákladov na batérie, uviedol Blume na konferencii.
Počas cvičenia nasadili šesť kusov zásahových vozidiel, respektíve špeciálnej hasičskej a vyslobodzovacej techniky.
Automobilka od roku 2020 investovala viac ako 1 miliardu eur do premeny tejto továrne na výrobu plne elektrických vozidiel.
Situácie ako pôrody, návštevy nemocnice alebo návštevy v domácnostiach si vyžadujú, aby tlmočník v hocijakom čase sadol do auta a vyrazil na cestu.
Príčinou požiaru nebola batéria elektromobilu a nevypukol ani v USA
Novootvorená stanica je vybavená desiatimi nabíjačkami s výkonom 22kW. Do konca apríla pribudne ešte jedna, a to s výkonom 50 kW. Ďalšie by mali byť dostupné od júna.
Nasledujúca generácia Porsche Cayenne bude plne elektrická a aj naďalej sa bude tento úspešný model vyrábať v Bratislave, uviedol Oliver Grünberg.
S výrobou by sa malo začať v 2. polroku budúceho roka.
Z viac ako 5 miliónov elektrických vozidiel predaných v Číne v roku 2022 pripadalo na VW len 155.700 kusov.