Na sociálnej sieti to oznámil bratislavský primátor Matúš Vallo.,aktualizované
Na štúdii uskutočniteľnosti pracoval magistrát spolu so Slovenskou technickou univerzitou a tímom medzinárodných odborníkov od roku 2019.
Veríme, že výsledok rokovaní a dohoda, ktorú budeme určite komunikovať, je otázkou dní, skonštatoval Bubla.
Primátor na minulotýždňovom kontrolnom dni priznal, že hoci sa na stavbe električkovej trate pracuje, tempo stavebných prác nie je vyhovujúce.
To, že budúca električková trať v zóne Chalupkova povedie aj popred novú budovu SND po Pribinovej ulici, oznámil primátor Bratislavy Matúš Vallo koncom októbra 2019.
Dokončenie trate nepovažuje za veľmi reálne člen petržalskej miestnej dopravnej komisie Jozef Vydra. Naopak, člen miestnej i mestskej dopravnej komisie Adam Sarlós verí, že termín sa podarí dodržať.
Výsledky štúdie o vplyve trate z hľadiska hluku a vibrácií mu magistrát zatiaľ nedodal.
Mestská časť podľa starostu nemá páky na to, aby magistrát donútila činnosť zrýchliť. Zároveň si však nemyslí, že by hlavné mesto tempo úmyselne spomaľovalo.
Mariupol bol jednou z prvých lokalít, ktoré počas invázie padli do rúk Rusku. Ruské sily ho najprv dlho a intenzívne ostreľovali, kým ho ovládli.
Ide o úsek od križovatky s Jantárovou cestou a Pajštúnskou ulicou po križovatku so Starohájskou ulicou.