Attack on Prime Minister
News in English
Po skončení výstavby budú od vstupu do mesta zo smeru Bratislava a Sereď po výstup z mesta smer Šaľa a Nové Zámky jazdiť autá plynulejšie.
Autor TASR
Galanta 30. apríla (TASR) - V meste Galanta dnes slávnostne otvorili cestu I/75, záverečnú tretiu etapu stavby obchvatu.
Po skončení výstavby budú od vstupu do mesta zo smeru Bratislava a Sereď po výstup z mesta smer Šaľa a Nové Zámky jazdiť autá plynulejšie, možno aj trocha rýchlejšie.
Ako povedal štátny tajomník Ministerstva dopravy, výstavby a regionálneho rozvoja (MDVRR) SR Viktor Stromček, obchvat výrazne zlepší dopravnú situáciu v Galante.
"Odkloní tranzitnú kamiónovú dopravu. Projekt je dobrým príkladom Operačného programu Doprava, v rámci ktorého budeme realizovať 375 modernizácií ciest. Na terajšej stavbe z 28 miliónov eur uznaných nákladov bude až 85 % financovaných z fondu Európskej únie," priblížil.
Objednávateľom stavby je Slovenská správa ciest (SSC). Jej generálny riaditeľ Roman Žembera poukázal na to, že ide o posledný úsek obchvatu, ktorý zavŕši snahy SSC o vyriešenie dopravnej situácie v meste Galanta a tranzitnej dopravy na úseku Bratislava - Šaľa.
"Tento úsek je najzložitejší. Stavebné náklady prestavujú 23 miliónov, majetkovoprávne vysporiadanie stálo 4,5 milióna a za projekčnú prípravu sa zaplatilo 600.000 eur," uviedol Žembera s tým, že dodávateľom stavby sa stala firma Strabag, s. r. o., Bratislava. Stavba pozostáva z ciest v dĺžke päť kilometrov, na ktorých je viac objektov.
"Najzaujímavejšie budú dva mostné objekty, dve mimoúrovňové a dve okružné križovatky. Samozrejme, treba počítať aj s množstvom prekládok inžinierskych sietí," konštatoval. Stavba, ktorá sa začala 28. marca, sa má zrealizovať za 780 dní. Žembera požiadal obyvateľov mesta o trpezlivosť počas výstavby.
Primátor Galanty Ladislav Maťašovský je rád, že centrum mesta sa odbremení od nákladnej dopravy a zníži sa aj intenzita osobnej dopravy. "Bude to mať kladný vplyv aj na životné prostredie," podčiarkol.
Po skončení výstavby budú od vstupu do mesta zo smeru Bratislava a Sereď po výstup z mesta smer Šaľa a Nové Zámky jazdiť autá plynulejšie, možno aj trocha rýchlejšie.
Ako povedal štátny tajomník Ministerstva dopravy, výstavby a regionálneho rozvoja (MDVRR) SR Viktor Stromček, obchvat výrazne zlepší dopravnú situáciu v Galante.
"Odkloní tranzitnú kamiónovú dopravu. Projekt je dobrým príkladom Operačného programu Doprava, v rámci ktorého budeme realizovať 375 modernizácií ciest. Na terajšej stavbe z 28 miliónov eur uznaných nákladov bude až 85 % financovaných z fondu Európskej únie," priblížil.
Objednávateľom stavby je Slovenská správa ciest (SSC). Jej generálny riaditeľ Roman Žembera poukázal na to, že ide o posledný úsek obchvatu, ktorý zavŕši snahy SSC o vyriešenie dopravnej situácie v meste Galanta a tranzitnej dopravy na úseku Bratislava - Šaľa.
"Tento úsek je najzložitejší. Stavebné náklady prestavujú 23 miliónov, majetkovoprávne vysporiadanie stálo 4,5 milióna a za projekčnú prípravu sa zaplatilo 600.000 eur," uviedol Žembera s tým, že dodávateľom stavby sa stala firma Strabag, s. r. o., Bratislava. Stavba pozostáva z ciest v dĺžke päť kilometrov, na ktorých je viac objektov.
"Najzaujímavejšie budú dva mostné objekty, dve mimoúrovňové a dve okružné križovatky. Samozrejme, treba počítať aj s množstvom prekládok inžinierskych sietí," konštatoval. Stavba, ktorá sa začala 28. marca, sa má zrealizovať za 780 dní. Žembera požiadal obyvateľov mesta o trpezlivosť počas výstavby.
Primátor Galanty Ladislav Maťašovský je rád, že centrum mesta sa odbremení od nákladnej dopravy a zníži sa aj intenzita osobnej dopravy. "Bude to mať kladný vplyv aj na životné prostredie," podčiarkol.
